诊断和更换一个的平均总成本在 150 美元到 400 美元之间。根据您车辆的品牌和型号，预计单个变速器换档电磁阀的价格在 15 至 100 美元之间。一包可能要花 50 到 300 美元。
什么是换档电磁阀 B 故障？
P0755 OBD-II：换档电磁阀“B” 当代码 P0755 设置在动力总成计算机中时，这意味着动力总成计算机或 PCM 在从 2 档换到 3 档期间没有看到指定的转速变化。它也没有从车速传感器看到正确的道路速度增加。
我怎么知道我的换档电磁阀是否坏了？
换档电磁阀损坏的迹象
- 检查发动机灯亮起：TCM 持续监控换档电磁阀的操作。
- 换档不稳定或换档打滑：换档电磁阀调节用于换档的液压油流量。
- 变速箱不会换档：有故障的换档电磁阀会阻止流体压力激活适当的档位。
如何修复班次锁定释放？
如何释放 STUCK Shift 锁释放
- 接合紧急制动/驻车制动。
- 找到换档锁定覆盖槽。
- 将钥匙、指甲锉或螺丝刀插入插槽。
- 踩下超控时踩下制动踏板，
- 像往常一样换档。
什么是换档锁定覆盖按钮？
它实际上是一个按钮。它允许您切换到一个选项，比如停车，然后让您锁定它，直到您切换到另一个选项。然后，除非您释放班次锁定，否则您将无法执行班次锁定覆盖。
为什么变速杆被锁定？
如果开路中断制动灯开关或点火开关与互锁螺线管之间的通信，则换档联锁电气系统中的开路会导致换档器卡在驻车档。如果有电，则换档器联锁电磁阀坏了。
如何解锁传输？
如何解锁传输
- 关闭车辆并将脚从制动器上移开。将钥匙转到“IGN”并用力踩下刹车，听刹车换档联锁电磁阀发出的咔哒声。
- 关闭发动机。再次将脚从刹车上移开。
为什么我的装备卡在公园里？
最常见的原因是制动/换档联锁，将在下一节中讨论。另一个原因是驻车齿轮施加的力太大。在斜坡上停车可能会导致我们的变速杆卡在停车位置。如果我们松开刹车，在我们切换到停车位置后，车辆可能会滚动。
为什么我的车不让我把它停在公园里？
一辆不会进入公园的汽车既不方便又危险。在大多数情况下，让车辆进入停车位的问题可以追溯到换档器电缆、点火装置或换档器机构的问题。这通常是一个相当容易的维修，但如果不解决它可能会导致更昂贵的维修。
低变速箱油会导致不换档吗？
如果轮班被延迟、加速或猛击，您就会知道轮班是否不规律。缺乏流体会导致换档正时和平稳性不一致。无法换档：当您的变速箱油为“E”时，您的汽车将根本不会换档。
我可以在空档熄火吗？
如果你的意思是在它移动的时候把它关在空档，不，这根本不安全。在发动机关闭的情况下，您将失去动力转向和制动，这使得两者都变得异常困难，并且可能会失去对车辆的控制。
我怎么知道我的变速线是否坏了？
换档选择器电缆损坏或故障的症状
- 指示器与齿轮不匹配。如果换档器电缆坏了，指示灯或电缆将与您所在的档位不匹配。
- 车辆不会熄火。
- 车辆以另一个档位启动。
- 车辆不会挂档。
换一个变速杆要多少钱？
如果原因是变速杆连杆松动，您可以自己免费拧紧，或者让维修店以 50-75 美元的价格进行修理。如果这种情况是由换档器电缆损坏引起的，维修店将向您收取 125 至 250 美元的更换费用，或者您可以自行购买和更换，费用约为 35 至 80 美元。
更换变速杆需要多少钱？
自动变速器电缆更换的平均成本在 255 美元到 292 美元之间。人工成本估计在 140 美元到 176 美元之间，而零件价格为 116 美元。