挂号的。库存 350 孔为 4.000 英寸，“40 over”块具有 4.040 英寸的孔，位移约 357 或 358 立方英寸。你只获得几个立方体。
350 无聊的 40 over 有多少马力？
动力头和凸轮选择。大多数 350 的库存输出大约 180-210 马力。
雪佛兰 350 能跑多远？
在 20 年的大部分时间里，将 350 英寸拉伸到 383 英寸一直是一种常见的做法。这里的问题是，我们能走得更多吗？就孔径而言，超过 30 倍的空间不大，尽管声波测试仪可以找到高达 60 倍的块体。
你能为化油器发动机增压吗？
涡轮增压真的很简单。涡轮增压器是增加燃油喷射发动机功率的好方法，但它们也可以与化油器一起使用。
更大的中冷器会有所不同吗？
简而言之：不，涡轮增压中冷器不会真正为您的汽车增加任何马力。但是，它确实为您提供了更大的回旋空间，让您可以更积极地进行曲调，而不会损害您的引擎。然而，应该注意的是，过大的中冷器实际上弊大于利。
充电管会增加马力吗？
SSR Performance 进气口极大地改善了油门响应，可以通过调整增加 hp/tq。充电管也增加了油门响应，只是一点点。除非你一直在运动+上，否则不会很明显。
如果我的中冷器太大会怎样？
涡轮增压器需要在增压器进入发动机之前用增压器填充中间冷却器，涡轮越小，填充大型中间冷却器所需的时间就越长。对于涡轮增压器来说太大的中冷器会导致涡轮迟滞。
你能有2个中冷器吗？
您可以根据需要运行任意数量的中冷器。它不会做任何事情，但会损害性能。进气道越多，压降越大。有些汽车配备多个中冷器，奥迪 tt 有一对安装在角落的中冷器。
热交换器会增加马力吗？
然而，也可以以另一种方式使用热交换器。如果设计和放置得当，正确的热交换器可以显着提高发动机的性能。中冷器就是这样做的，并且可以以几种不同的组合使用，以帮助生产更多的马匹。