获取该信息的唯一方法是，如果您是在航空公司柜台持有身份证的警察，或者您碰巧在乘客乘坐的航空公司工作，那么您可以查看预订系统/航班清单。
你能查出是否有人在飞机上吗？
航空公司不得披露乘客是否在航班上，无论是谁支付了航班费用或进行了预订。唯一接受的是无人陪伴的未成年人。
航空公司会因为乘客不足而取消航班吗？
航空公司不允许仅仅因为没有足够的乘客而取消航班。如果没有人出示或购买该航班的机票，他们可能不会乘坐这架飞机。如果航班飞往需要飞机的目的地，他们将在有或没有乘客的情况下将飞机飞到那里。
为什么航空公司取消航班？
当航空公司没有可用的飞机时，航空公司也会取消航班。当计划飞行的飞机在发现问题后必须实际进行维护或修复时，就会发生这种情况。更常见的是，在“轮换延误”的情况下，乘客可能会没有飞机。
飞机多久延误一次？
现实情况是，只要飞机继续飞行，航班延误就会成为体验的一部分。根据统计局的数据，大约 20% 的航班延误 15 分钟或更长时间。让我们从这些延误的 15 个最常见的原因开始。
航班取消的可能性有多大？
根据美国运输统计局的数据，自 2015 年以来，近 20% 的美国航班晚点。 1% 到 2% 之间已完全取消。
你怎么知道航班是否会被取消？
那么......你怎么知道你的航班是否被取消？好吧，这很简单。搜索航班，就像您要预订新机票一样。如果它没有出现，这清楚地表明它将在未来几天（或几周）内被取消。
规则 240 还存在吗？
该规则由现已解散的民用航空委员会授权，并被纳入所有航空公司的运输合同。大多数航空公司，因为他们不再需要有一个，已经从他们的合同中删除了第 240 条规则。但令人惊讶的是，三个运营商仍然拥有一个。
在恶劣天气下飞行是否安全？
在风暴中飞行有多安全？因此，在风暴中飞行通常是安全的。在极端天气的情况下，空中交通管制员将始终将飞机引导至强风暴上方或周围，以避免不适的湍流或对飞机造成任何损坏。
当闪电击中飞机时会发生什么？
铝引导电流。闪电通常会击中飞机的突出部分，例如机头或机翼尖端。然后飞机飞过闪电，闪电沿着身体传播，选择了阻力最小的路径。
坐飞机时什么天气条件最危险？
最危险的天气条件是结冰和 5 级或 6 级雷暴。飞越陆地还是水上哪个更危险？水更危险，因为可供选择的着陆带较少。此外，太平洋和大西洋的部分地区也存在危险的湍流区域。
飞机能飞多大风？
没有单一的最大风速限制，因为它取决于风向和飞行阶段。超过约 40 英里/小时的侧风和超过 10 英里/小时的顺风可能会开始造成问题并阻止商用喷气式飞机起降。有时风太大而无法起飞或降落。
飞行员会害怕湍流吗？
湍流并不危险 令飞行员感到困惑的是，这么多人害怕湍流。湍流几乎不可能导致坠机。我们避免湍流不是因为我们害怕机翼会脱落，而是因为它很烦人。 ——帕特里克·史密斯。
飞机上的颠簸危险吗？
严重的湍流是唯一可以被认为是危险的湍流类别，因为飞行员可能会暂时失去对机器的控制。强烈的颠簸非常罕见，出现在雷暴作用区和大量雷云聚集区。